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鷹牌(pai)軸承(cheng)

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熱門(men)關鍵(jian)詞:鷹(ying)牌軸(zhou)承OEM深(shen)溝球(qiu)軸承(cheng)離合(he)器軸(zhou)承轎(jiao)車輪(lun)毂單(dan)元圓(yuan)錐滾(gun)子軸(zhou)承圓(yuan)柱滾(gun)子軸(zhou)承

圓(yuan)柱滾(gun)子軸(zhou)承

EQ1141G(EQ153)(435橋(qiao))(6噸變(bian)速箱(xiang))車橋(qiao)軸承(cheng)型号(hao)

産品(pin)分類(lei): 東風(feng)系列(lie)
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      EQ1141G(EQ153)(435橋(qiao))(6噸變(bian)速箱(xiang))
      序号(hao)軸承(cheng)型号(hao)外形(xing)尺寸(cun)(mm)安裝(zhuang)部位(wei)每車(che)用量(liang)備注(zhu)
      新代(dai)号d×D×B(T)
      1WIR1630119WIR163011915.918×30×119水泵(beng) 
      2DF0776LUAA391073935×64×37張緊(jin)輪1 
      36305-2RZ25×62×17發(fa)電機(ji)前1 
      46203-2RZ18020317×40×12發(fa)電機(ji)後1 
      5RWAV6150.8N46449/42K50.8×65×22.3轉(zhuan)向搖(yao)臂軸(zhou)2 
      6YP-903YP-90331.75×49×3.6動力(li)轉向(xiang)器閥(fa)體1 
      7 3405MB-025 轉(zhuan)向軸(zhou)萬向(xiang)節8 
      8YP-7001YP-60128×42×16.62 
      9198909K47×78×23轉(zhuan)向節(jie)主銷(xiao)2 
      1030313/YB27313EK65×110×36前輪(lun)毂内(nei)2 
      117311E55×120×31.5前輪(lun)毂外(wai)2 
      126205-Z6020525×52×15變速(su)器第(di)一軸(zhou)前1 
      13F25×32×25947/2525×32×25離(li)合器(qi)分離(li)叉軸(zhou)2 
      14996713K996713K57×102×22離合(he)器1 
      15NUP313NV/C4192313EK65×140×33變(bian)速器(qi)第一(yi)軸後(hou)1 
      16RN607-1502807變速(su)器第(di)二軸(zhou)前1 
      17K60×66×23K60662360×66×23變(bian)速器(qi)第二(er)軸四(si)檔齒(chi)輪2 
      18K78×85×23K78852378×85×23變(bian)速器(qi)第二(er)軸三(san)檔齒(chi)輪2 
      19K78×85×23K78852378×85×23變(bian)速器(qi)第一(yi)軸二(er)檔齒(chi)輪2 
      K85×92×19K85921985×92×19變(bian)速器(qi)第二(er)軸一(yi)檔齒(chi)輪 
      21K85×92×19K85921985×92×19變(bian)速器(qi)第二(er)軸倒(dao)檔齒(chi)輪2 
      22192311EK55×120×19變(bian)速器(qi)第二(er)軸後(hou) 
      23NJ310EV/C355×100×25變速(su)器中(zhong)間軸(zhou)前1 
      24K60×66×23-02K606623-0252×60×46.15變(bian)速器(qi)第二(er)軸四(si)檔齒(chi)輪2 
      25K788523-0278×85×47.15變(bian)速器(qi)第二(er)軸三(san)檔齒(chi)輪1 
      27K38×46×2038×46×20變(bian)速器(qi)倒檔(dang)惰輪(lun)4 
      28NUP311NV/C4192311EK55×120×29變速(su)器中(zhong)間軸(zhou)後1 
      29WY3233LS804706K31.66×47×32.8傳(chuan)動軸(zhou)萬向(xiang)節12 
      3063210300021050×90×30.2傳(chuan)動軸(zhou)中間(jian)支承(cheng)1 
      313131127311E55×120×31.5主動(dong)錐齒(chi)輪前(qian)1 
      33NUP2207XIV/C9YAZZJZZ-20335×90×23主動(dong)錐齒(chi)輪導(dao)向2 
      343321785×150×38.5後(hou)輪毂(gu)外4 
      35322187518E90×160×42.5後(hou)輪毂(gu)内4 
      3221890×160×42.5差(cha)速器(qi)4 

       


       

        凯祥仪器制造有限公司,是專(zhuan)業從(cong)事汽(qi)車軸(zhou)承研(yan)發和(he)生産(chan)的高(gao)新技(ji)術企(qi)業。公(gong)司擁(yong)有♈國(guo)内先(xian)進的(de)汽車(che)軸承(cheng)全自(zi)動數(shu)控生(sheng)産設(she)備,年(nian)産各(ge)種P6級(ji)以上(shang)軸承(cheng)400萬套(tao)。公司(si)高度(du)重視(shi)✌️技術(shu)創新(xin)、技術(shu)研發(fa)與先(xian)進檢(jian)測手(shou)段的(de)不斷(duan)完善(shan),組建(jian)了鷹(ying)🤞牌軸(zhou)承技(ji)術開(kai)發中(zhong)心和(he)檢測(ce)中心(xin),精心(xin)打造(zao)質量(liang)過硬(ying)、客戶(hu)滿意(yi)的誠(cheng)信品(pin)牌,已(yi)通過(guo)ISO/TS16949:2009國際(ji)質量(liang)體系(xi)認證(zheng)。

       

       

        

        

          公司(si)可生(sheng)産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiu)個系(xi)列的(de)公制(zhi)軸承(cheng)、各種(zhong)英制(zhi)軸承(cheng)、鍍膜(mo)軸承(cheng)、卡車(che)輪毂(gu)單元(yuan)及非(fei)标軸(zhou)承,除(chu)滿足(zu)國内(nei)重型(xing)車、中(zhong)型車(che)、輕型(xing)車、微(wei)型車(che)、轎車(che)系列(lie)等各(ge)種車(che)型及(ji)農機(ji)軸承(cheng)配套(tao)和維(wei)修需(xu)求外(wai),還可(ke)以為(wei)用戶(hu)提供(gong)礦山(shan)機械(xie)、進口(kou)汽車(che)各種(zhong)非标(biao)和特(te)殊用(yong)軸承(cheng)。目前(qian)已直(zhi)接為(wei)東風(feng)德納(na)車橋(qiao)公司(si)、合🈲肥(fei)車橋(qiao)公司(si)、北汽(qi)福田(tian)公司(si)、宇通(tong)客車(che)、金龍(long)客車(che)、中聯(lian)重科(ke)車橋(qiao)🈲公司(si)(湖南(nan)車橋(qiao)廠)、湖(hu)北車(che)橋公(gong)司、湖(hu)北遠(yuan)安永(yong)安車(che)橋🎯公(gong)司、湖(hu)北三(san)環車(che)♊橋公(gong)司、西(xi)安漢(han)德車(che)橋公(gong)司等(deng)多家(jia)知名(ming)企業(ye)提供(gong)配套(tao)産品(pin),并多(duo)次被(bei)湖北(bei)車橋(qiao)公司(si)等企(qi)業評(ping)為優(you)秀供(gong)應商(shang)。

        與此(ci)同時(shi),公司(si)還在(zai)維修(xiu)市場(chang)勵精(jing)圖治(zhi),着力(li)構建(jian)以89個(ge)襄陽(yang)鷹牌(pai)軸承(cheng)專營(ying)店為(wei)主體(ti)的輻(fu)射全(quan)國的(de)營銷(xiao)網絡(luo)❌,并在(zai)擁有(you)自主(zhu)出口(kou)權的(de)基礎(chu)上,加(jia)大了(le)海外(wai)市⚽場(chang)拓展(zhan)力度(du),産品(pin)遠銷(xiao)歐美(mei)、中東(dong)、東南(nan)亞等(deng)地,實(shi)現了(le)國際(ji)國内(nei)兩個(ge)市場(chang)的同(tong)步發(fa)展。
       


       

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