EQ1061T鄭(zheng)州（EQ1060 F噸輕卡(ka)）車橋軸承(cheng)型号
| EQ1061T鄭州(zhou)（EQ1060 F噸輕卡） | |||||
| 序号 | 軸承型(xing)号 | 外(wai)形尺寸（mm） | 安裝部(bu)位 | 每(mei)車用量 | |
| 新代号(hao) | 舊代(dai)号 | d×D×B（T） | |||
| 1 | 6303X2 RS | 20803 | 17×47×15.5 | 水泵軸(zhou) | 2 |
| 2 | 31305 | 27305E | 25×62×18.25 | 轉向蝸杆(gan) | 2 |
| 3 | WW1417PP3 | 804902 | 14×24×16.6 | 轉向軸萬(wan)向節 | 8 |
| 4 | 517/32ZSV/YA | 198906K | 32×63×18 | 轉向(xiang)節主銷 | 2 |
| 5 | 33209 | 3007209 | 45×85×32 | 前(qian)輪毂内 | 2 |
| 6 | 32306 | 7606E | 30×72×28.75 | 前(qian)輪毂外 | 2 |
| 7 | 6203-Z | 60203 | 17×40×12 | 變(bian)速器第一(yi)軸前 | 1 |
| 8 | 986911K3 | 44×83.7×51.5 | 離合(he)器 | 1 | |
| 9 | NUP210EN | 192210E | 50×90×20 | 變速器(qi)第一軸前(qian) | 1 |
| 10 | K30×40×27 | K304027 | 30×40×27 | 變速器第(di)二軸前 | 1 |
| 11 | K42×48×35 | K424835 | 42×48×35 | 變(bian)速器第二(er)軸五檔齒(chi)輪 | 2 |
| 12 | K48×54×25 | K485425 | 48×54×25 | 變速器(qi)第二軸三(san)檔齒輪 | 1 |
| 13 | K55×61×20 | K556120 | 55×61×20 | 變(bian)速器第二(er)軸二檔齒(chi)輪 | 2 |
| 14 | K60×65×30 | K606530 | 60×65×30 | 變速器(qi)第二軸一(yi)檔齒輪 | 1 |
| 15 | K60×65×30 | K606530 | 60×65×30 | 變(bian)速器第二(er)軸倒檔齒(chi)輪 | 1 |
| 16 | NUP2209EN | 192509E | 45×85×23 | 變速器(qi)第二軸後(hou) | 1 |
| 17 | NJ207E | 42207E | 35×72×17 | 變速器中(zhong)間軸前 | 1 |
| 18 | K28×33×17 | K283317 | 28×33×17 | 變(bian)速器倒檔(dang)惰輪 | 2 |
| 19 | NUP307EN | 192307E | 35×80×21 | 變速(su)器中間軸(zhou)前 | 1 |
| 20 | WY2227PP3 | 804704 | 22×35×26.5 | 傳動軸(zhou)萬向節 | 12 |
| 21 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 傳(chuan)動軸中間(jian)支承 | 1 |
| 22 | 30309×2B | 27709K | 45×100×32 | 主動(dong)錐齒輪大(da)端内、外 | 2 |
| 23 | NJ2305E/YB2 | 42605EK | 25×62×24 | 主(zhu)動錐齒輪(lun)導向 | 1/1 |
| 24 | 33113X2 | 7813E | 65×100×30.5 | 後輪(lun)毂外 | 2 |
| 25 | 32214 | 7514E | 70×125×33.25 | 後輪(lun)毂内 | 2 |
| 26 | 32014 | 2007114E | 70×110×25 | 差速(su)器 | 2 |
| 注：鄭州(zhou)EQ1060F轉向節主(zhu)銷為98906；前輪(lun)毂内為7609E；離(li)合器為986809K2；變(bian)速器第二(er)軸五檔齒(chi)輪為K404617，其餘(yu)同東風1061T。 | |||||
凯祥仪器制造有限公司，是(shi)專業從事(shi)汽車軸承(cheng)研發和生(sheng)産的高新(xin)技術企業(ye)。公司✂️擁有(you)國内先進(jin)的汽車軸(zhou)承全自動(dong)數控生🌂産(chan)設備，年産(chan)各種P6級以(yi)上軸承400萬(wan)套。公司高(gao)度重視技(ji)術創新、技(ji)術研發與(yu)🌐先進檢測(ce)手段的不(bu)斷完善，組(zu)建了鷹牌(pai)軸承技術(shu)開發中心(xin)和檢測💃🏻中(zhong)心，精心打(da)造質量過(guo)硬、客戶滿(man)意的誠信(xin)品牌📧，已通(tong)過ISO/TS16949:2009國際質(zhi)量體系認(ren)證。
公司可(ke)生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(ge)系列的公(gong)制軸承、各(ge)種英制軸(zhou)承、鍍膜🈲軸(zhou)承、卡車輪(lun)毂單元及(ji)非标軸承(cheng)，除滿足國(guo)内重型✨車(che)、中型車、輕(qing)型車、微型(xing)車、轎車系(xi)列等各種(zhong)車型及農(nong)機軸承配(pei)套和📐維修(xiu)需求外，還(hai)可以為用(yong)戶🌈提供礦(kuang)山機械、進(jin)口汽車各(ge)種非标和(he)特殊用軸(zhou)承。目前已(yi)直接為東(dong)風德納車(che)橋公司、合(he)肥車橋公(gong)司、北汽福(fu)田公司、宇(yu)通客車、金(jin)龍客車、中(zhong)聯重科車(che)橋公司（湖(hu)南車橋廠(chang)）、湖北車橋(qiao)公司、湖北(bei)遠安永安(an)車橋公司(si)、湖北三環(huan)車⭐橋公司(si)、西安漢德(de)車橋公司(si)等㊙️多家知(zhi)名企業提(ti)供配🥵套産(chan)品，并多次(ci)被湖北車(che)橋公司等(deng)企業評為(wei)優秀供🏃🏻應(ying)商。
與此同(tong)時，公司還(hai)在維修市(shi)場勵精圖(tu)治，着力構(gou)建以89個👄襄(xiang)陽鷹☔牌軸(zhou)承專營店(dian)為主體的(de)輻射全國(guo)的營銷網(wang)絡🐇，并在擁(yong)有自主出(chu)口權的基(ji)礎上，加大(da)了海外市(shi)♈場拓展力(li)度，産品遠(yuan)銷歐美、中(zhong)❗東、東南亞(ya)等地，實現(xian)了國際國(guo)内兩個市(shi)場的同步(bu)發🏃🏻展。
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